|
Thông cáo chung tại cuộc họp của Ủy ban Thuyền viên ASF lần thứ 15 được tổ chức tại Hà Nội vào ngày 19.11.2009 dưới sự chủ trì của Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam (VSA): Ủy ban nhấn mạnh về những cuộc tấn công liên tiếp vào các tàu ở Vịnh Aden và Ấn Độ Dương đe dọa sự an toàn của các tàu thương mại qua đây và gây ảnh hưởng tới tâm lý của thuyền viên và gia đình họ.
Ủy ban đề nghị các công ty không đánh giá thấp những tác động này và nên có những biện pháp phù hợp để giúp các thuyền viên xử lý tốt hơn những tình huống như vậy. Ủy ban cũng thảo luận về Công ước STCW và các thành viên đều ủng hộ hợp nhất hai văn kiện ILO C180 và các điều khỏan STCW về thời gian làm việc và nghỉ ngơi. Về thời gian lên bờ của thuyền viên, Ủy ban đề nghị các nhà quản lý và chủ tàu châu Á nêu tất cả các tình huống không thể hoặc khó chấp nhận cho thuyền viên rời tàu. Về tiến trình Công ước lao động hàng hải 2006 có hiệu lực, Ủy ban khuyến khích các thành viên ASF tiếp tục làm việc với từng nước hoặc khu vực để sớm được thông qua Công ước. Về các tai nạn mà thuyền viên không được đối xử công bằng và phù hợp với quyền con người, Ủy ban đề nghị tuân theo Hướng dẫn của ILO/ IMO Guidelines on the Fair Treatment of Seafarers Following a Maritime Accident. Về việc tăng lương tối thiểu ILO, Ủy ban cho rằng trước cuộc suy thoái toàn cầu hiện nay, nhiều chủ tàu trong đó có chủ tàu Châu Á bị thiệt hại nặng nề, do đó chưa phải lúc xem xét vấn đề này và các điều kiện lao động khác nhưng phải phù hợp với điều kiện sống, kinh tế, thị trường của từng quốc gia/ khu vực nơi thuyền viên cư trú. Về đạo luật sắp ban hành của Quốc hội Philippines sửa đổi Điều khoản lao động di cư (RA8.42), Ủy ban cho rằng có những điều khỏan gây tác động tiêu cực tới sự phát triển của thuyền viên Philippines và do đó, sẽ tác động tới nguồn cung thuyền viên Phillippines cho đội tàu thế giới nên đề xuất Quốc hội Philippines xem xét lại quyết định của mình, cụ thể là làm thế nào để không gây bất lợi cho thuyền viên Philippines. Ủy ban cũng khuyến khích sự hợp tác giữa các chính phủ, cơ sở đào tạo và các chủ tàu trong khu vực trong việc tuyển dụng và đào tạo thuyền viên, thu hút những người trẻ tuổi vào nghề biển; Ủy ban khuyến nghị các thành viên ASF duy trì việc tuyển dụng và đào tạo trước cuộc khủng hoảng kinh tế hiện tại.
|
